Ulykker og risiko for e-cykler og k-cykler

Siden 2016 er brug af elcykel (e-cykel) steget. Samtidig er antallet af ulykker steget. I denne artikel identificerer vi person- og tur karakteristika, der har betydning for, at dagens længste cykeltur er foretaget på en e-cykel frem for på en konventionel cykel (k-cykel). Ligeledes identificerer vi person- og ulykkeskarakteristika, der har betydning for, om en ulykke omfatter en e-cykel frem for en k-cykel. Til sidst ser vi på, om ulykkesrisikoen pr. kørt kilometer er højere på e-cykel end på k-cykel.